Histoire de la mort de Lady Diana

Histoire de la mort de Lady Diana

La princesse Diana occupe une place particulière dans le cœur des Britanniques. En raison de sa sympathie, de ses actions charitables et aussi de sa position vis-à-vis de la couronne. Elle était considérée comme “la princesse du peuple”, un statut qui a dépassé toutes les limites après sa mort.

Qu’est-ce qui s’est vraiment passé ?

Vingt-trois ans se sont écoulés depuis ce jour fatal, et les échos d’un événement qui n’a pas échappé au mystère et aux spéculations de complot se font encore entendre. En effet, de nombreuses questions pour faire un hommage à Lady Di restent sans réponse : que s’est-il passé cette nuit du 31 août 1997 où l’ex-épouse du prince Charles de Galles a perdu la vie à Paris ? La voiture dans laquelle elle voyageait était-elle en bon état ?

Diana Spencer et son petit ami, l’homme d’affaires égyptien Dodi Al Fayed, ont été repérés par des photographes quittant l’hôtel Ritz de la capitale française où ils étaient allés dîner. Poursuivis par les paparazzi, le couple, son chauffeur et une autre personne ont fui en panique et ont sauté dans la Mercedes Benz S 280 louée à l’hôtel.

Au milieu du tunnel du pont de l’Alma, et sans savoir pourquoi, la limousine de luxe s’est écrasée contre un pilier. Al Fayed est mort sur le coup, Diana quelques heures plus tard. Le conducteur, qui selon les experts roulait à une vitesse qui aurait pu dépasser 150 km/h, avait ingéré un cocktail d’alcool et de drogues. Seul le garde du corps, qui était sur le siège passager, lui a sauvé la vie.

Ce qu’on a entendu

L’un des points les plus souvent évoqués pour expliquer la mort de Diana est que, selon l’enquête qui a suivi, aucun des occupants ne portait de ceinture de sécurité. Malgré les mesures de sécurité du véhicule, l’utilisation de la ceinture de sécurité est essentielle.

Cependant, il y a une histoire parallèle avec la Mercedes noire utilisée par Spencer et Fayed. Il a été acheté par un homme d’affaires en 1994, mais peu après, il a été volé et retrouvé endommagé à Paris. Après avoir été entièrement réparé, il a été acheté par la société Etoile Limousine, une entreprise de voitures de luxe qui exploitait, entre autres, l’hôtel Ritz.

Après plus de vingt ans, on ne sait toujours pas exactement ce qui s’est passé cette nuit-là. La seule certitude est que trois des quatre occupants ont été tués et qu’aucun d’entre eux ne portait de ceinture de sécurité. Le garde du corps qui lui a sauvé la vie l’a fait par miracle, mais a dû faire face à des dizaines d’opérations chirurgicales.

Une théorie veut que Lady Di et son compagnon aient fui les journalistes. Cependant, le doute subsiste car les versions conspirationnistes d’une chasse à l’homme par les services de renseignement n’ont jamais expiré. Il est clair que, même si la voiture choisie est ultra-technologique et dotée des équipements de sécurité les plus avancés, les deux premières mesures fondamentales pour la conduite sont le port de la ceinture de sécurité et le respect des limites de vitesse maximales.